Технічно так, програмне забезпечення AgOpenGPS та наше обладнання надзвичайно гнучкі. Ми розробили системи для кількох досить специфічних проектів. Система є відкритою та може бути вільно налаштована. На жаль, ми не маємо можливості підтримувати індивідуальні рішення. У випадку з квадроциклами фізичне керування може бути настільки важким, що навіть двигун прямого приводу не зможе з ним впоратися. Для невеликих тракторів (наприклад, Kubota, Iseki) та самохідних машин двигун прямого приводу є найкращим вибором, якщо його можна закріпити. Важливо знати, що система не регулює швидкість і не має автономних функцій безпеки (наприклад, автоматична зупинка перед перешкодою), тому постійний нагляд є важливим!