Vai es jebkurā laikā varu manuāli ignorēt stūrēšanu?
Protams. Drošība ir pirmajā vietā. Ja sistēma ir aktīva, bet jums pēkšņi jāizvairās no kaut kā šķēršļa (piemēram, koka) dēļ, vienkārši satveriet stūri un pagrieziet to ar stingru kustību. Vadības ierīce nosaka enerģijas patēriņa pieaugumu un nekavējoties izslēdz automātisko stūrēšanu. Jutība (cik daudz spēka nepieciešams […]
Kuru riteņa leņķa sensoru (WAS) man vajadzētu izvēlēties un kur to vajadzētu uzstādīt?
Komplektā iekļautais izturīgais, svirveida Delphi sensors ir labākā un universālākā izvēle; to izmanto 95% lietotāju. Tas ir uzstādīts uz priekšējās ass, lai mērītu riteņu pagriezienu. Ir pieejams arī lineārs sensors, taču tā uzstādīšana blakus cilindriem prasa daudz pielāgotāku metāla konstrukciju. Kyocera sensors var […]
Kāda ir atšķirība starp tiešās piedziņas un pārnesumu sistēmām?
Reduktora komplekts: Šis ir lētākais risinājums. Pie stūres statņa jāpiestiprina atsevišķs elektromotors, kas darbina rūpnīcas stūrei piestiprinātu zobratu. Tā uzstādīšana prasa nedaudz vairāk pašrocīga darba. Tā iestatīšana ir nedaudz sarežģītāka. Tiešās piedziņas komplekts: Šī pašlaik ir populārākā izvēle. Traktora […]
Vai varu iestatīt sistēmu ar hidraulisko stūrēšanu?
Jā! Hidrauliskā vadība stūrēšanai piešķir vislielāko “rūpnīcas” sajūtu. Precizitātes ziņā tā ir ļoti līdzīga citiem stūres risinājumiem, taču to ir daudz grūtāk iestatīt. Mūsu vadības bloks un hidraulikai sagatavotais elektroinstalācijas komplekts tam ir lieliski piemēroti. Sistēma var kontrolēt gan atvērto centru (OC), gan slodzes noteikšanas […]
Vai sistēmu var viegli pārnest no viena traktora uz citu?
Planšetdatoru, vadības bloku un GPS antenu var pārvietot dažu mirkļu laikā. Tomēr mēs neiesakām stūres motoru un stūres leņķa sensoru (WAS) pārvietot katru dienu, jo tas prasa atkārtotu kalibrēšanu. Ja sistēmu izmantotu savstarpēji aizvietojami divās mašīnās, gudrākais (un populārākais) risinājums ir iegādāties fiksētu […]