/ USD 
0
$0.0
Ostoskorisi
tyhjä kärry Ostoskorisi on tyhjä! Palaa Shoppiin
/ USD 
0
Ostoskorisi
tyhjä kärry Ostoskorisi on tyhjä! Palaa Shoppiin

Voinko milloin tahansa ohittaa ohjauksen manuaalisesti?

Tietenkin. Turvallisuus on etusijalla. Jos järjestelmä on aktiivinen, mutta sinun on yhtäkkiä väistettävä jotakin esteen (esim. puun) vuoksi, tartu vain ohjauspyörään ja käännä sitä lujalla liikkeellä. Ohjain havaitsee virrankulutuksen kasvun ja kytkee automaattisen ohjauksen välittömästi pois päältä. Herkkyys (kuinka paljon voimaa tarvitaan […]

Minkä pyöräkulma-anturin (WAS) minun pitäisi valita ja mihin minun pitäisi asentaa se?

Pakkaukseen sisältyvä kestävä, vipuvarsillinen Delphi-anturi on paras ja yleismaailmallisin valinta; 95 % käyttäjistä käyttää sitä. Se on asennettu etuakselille pyörien kääntymisen mittaamiseksi. Saatavilla on myös lineaarianturi, mutta sen asentaminen sylinterien viereen vaatii paljon enemmän mukautettua metallityötä. Kyocera-anturi voi […]

Mitä eroa on suoraveto- ja vaihdevetojärjestelmillä?

Vaihdesarja: Tämä on halvin ratkaisu. Ohjauspylvääseen on kiinnitettävä erillinen sähkömoottori, joka käyttää tehdasohjauspyörään asennettua hammaspyörää. Sen asennus vaatii hieman enemmän tee-se-itse-työtä. Sen määritys on hieman vaikeampaa. Suoravetosarja: Tämä on tällä hetkellä suosituin valinta. Traktorin […]

Voinko asentaa järjestelmän hydraulisella ohjauksella?

Kyllä! Hydraulinen ohjaus antaa ohjaukselle "tehdasmaisen" tuntuman. Tarkkuuden suhteen se on hyvin samanlainen kuin muut ohjausratkaisut, mutta sen käyttöönotto on paljon hankalampaa. Ohjausyksikkömme ja hydrauliikkavalmis johtosarjamme sopivat tähän täydellisesti. Järjestelmä voi ohjata sekä avointa keskiötä (OC) että kuormantunnistusta […]

Onko järjestelmä helposti siirrettävissä traktorista toiseen?

Tabletti, ohjausyksikkö ja GPS-antenni voidaan siirtää hetkessä. Emme kuitenkaan suosittele ohjausmoottorin ja pyöräkulma-anturin (WAS) siirtämistä päivittäin, koska se vaatii uudelleenkalibroinnin. Jos käyttäisit järjestelmää keskenään vaihdellen kahdessa koneessa, fiksuin (ja suosituin) ratkaisu on ostaa kiinteä […]

Adapterit eri traktoreille

Oikean sovittimen valitsemiseksi luotettavin tapa on irrottaa ohjauspyörä ja mittaa ura-akselin halkaisija, kuten kuvassa näkyy.

Useimmissa tapauksissa uraluku on 36; siksi halkaisija on ratkaiseva tekijä. Kokemuksemme perusteella mitat ovat yhdenmukaiset tiettyjen merkkien välillä.

Mallit, joille alla olevan taulukon tiedot ovat erittäin luotettavia:

  • John Deere ja uudemmat CNH-konsernin koneet: A+

  • Claas ja Massey Ferguson: N

Sovittimen malli Traktorimerkit ja -mallit Adapterien hampaat nro. Adapterin koko

A+

  • JOHN DEERE      (KAIKKI)

CNH-konsernin uudemmat:

  • CASE (PUMA, Maxxum, 5150, 110)
  • NEW HOLLAND (1404, 2104, 6070, 110-90, 165, TD85D, 1654, 1304, T5.120, TC56)
  • STEYER
  • LANDINI (6-115H, Powerfarm 95)
  • DEUTZ (Agrofarm 420 y2012)
  • LAMBORGHINI (874-90 Turbo)
  • REANULT (ranska, 11404)
  • ZOMMLION (2604)
  • ARMATRAC
  • YTO (pienemmät, 90 hv:iin asti)
36
21.8-22.1

D

  • FENDT (KAIKKI)
  • CASE (CVX 1170)
  • DEUTZ (5110, 5105, Agrotron XXX)
  • KUBOTA (M7-153)
  • LANDINI (Vision 100)
  • LAMBORGHINI
36
20.4

K

  • VENÄJÄ MTZ            (824, 1204)
36
17.8

N

  • MASSEY FERGUSON  (6475, 5413, 204, S1304-C, 1004, 1104, 1204, 1304, 8690, 6713S)
  • CLAAS (Axion) y2008, 2204, 440)
  • MCCORMICK (MC120, XTX185, ZTX280, MTX)
  • CASE (PUMA145, 185CVX, MX 110)
  • VALTRA (N154)
  • STEYR (6125)
36

15.8
(kartiomainen)

B

  • LOVOL (1004, 900, 1654)
  • MAAILMA (1304, 2204, 604, 904, 1404, 1604)
  • FOTON (904, 700, 750, LX800, 754, 90, LF904, 1204)
  • YTO (120/130 hv)
36
18.2

W

  • DEUTZ (904, 454, 604, 704, 804, 1204, 1604, 1654)
  • LOVOL (1304, 900, 904, 654, 1204, 1504, 800)
  • FOTON (pienet)
36
18.5

F

  • VALTRA (2104, 191, 1904, 1504, 8158, T183, T171, N143)
  • ZETOR
  • KIROVETS (K-734)
  • BATEMAN
  • HIHAT
  • KNIGHT (SP-ruiskut)
  • HARDI (Alpha)

yksi avain

24.5

NH40

vanhemmat:

  • NEW HOLLAND (1304, TS100, T5050)
  • CASE (MXM)
40
17.7

T

  • KUBOTA (594)
  • YANMAR (AC21W, riisinsiirtolaite)
18
15.45

G

HARVINAINEN: 

  • MASSEY FERGUSON (4365, vanhat)
  • CASE & NEW HOLLAND (vanha, valmistettu Yhdysvalloissa)
36
15.6

C

  • CLAAS (Lexion)
  • TUCANO
  • AVERO
  • JAGUAR
yksittäinen avain (kartiomainen)
23.33-25.4

BENZ-72S

  • MERCEDES (Unimog)
72
23.5

Milloin tarvitsen 4G-reitittimen?

Lisää ulkoinen 4G-reititin pakkaukseesi, jos: 

  • Tabletissa ei ole LTE-modeemia: Tabletissasi ei ole sisäänrakennettua SIM-korttipaikkaa, etkä halua olla riippuvainen puhelimesi mobiilihotspotista.
  • Heikko signaalin peittoalue: Ulkoiset antennit tarjoavat vakaan internetyhteyden syrjäisillä alueilla, joilla tavalliset matkapuhelimet usein menettävät kuuluvuuden.
  • Lohko-ohjaimen asetukset: Käytät ylimääräistä ohjauskorttia automaattiseen lohko-ohjaukseen tai ruiskun hallintaan. Tämä kokoonpano hyödyntää reitittimen Ethernet-keskitintoimintoa, jossa kolmas Ethernet-kaapeli on kytketty suoraan SC:hen laitteiden välisen saumattoman tiedonsiirron varmistamiseksi.